1: 2018/01/08(月) 19:14:00.83 ● BE:844481327-PLT(13345) ポイント特典
8日午後4時45分ごろ、米軍普天間飛行場所属のAH1攻撃ヘリコプターが、読谷村儀間の比謝川行政組合廃棄物処分場の敷地内に不時着した。
けが人などの情報は入っていない。
近くで畑仕事をしていた人の110番通報を受け、嘉手納署員が現場に向かった。午後6時半現在、ヘリは離陸していない。

 県警によると乗員は2人で、警告灯が点灯したため不時着したという。
不時着した場所は読谷村の西海岸近く。
東側約500メートルには住宅地、南側にはホテル日航アリビラがある。

https://ryukyushimpo.jp/news/entry-643120.html
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Comment


2: 2018/01/08(月) 19:14:56.41
またかよ

4: 2018/01/08(月) 19:15:25.11
どうなってるんだよ米軍整備は

26: 2018/01/08(月) 19:23:58.78
>>4
整備は大韓航空なの?

6: 2018/01/08(月) 19:16:01.22
いくら何でも多すぎ
何とかしろ米軍、そして政府
何度も知事がテレビに映るぞ

14: 2018/01/08(月) 19:18:11.27
>>6
機種問わずに起きてる以上は純粋に米軍の疲弊だしどうにもならんのでは
対中重視に編成変えた上でこれだからな

ぶっちゃけ自衛隊も他人事ではない
スクランブルでも戦闘機酷使されてるし

中朝に文句言ってくれとしか

7: 2018/01/08(月) 19:16:04.20
調べたけど予防着陸っぽいね

>アメリカ軍は「機体の不具合を示す計器が点灯した」と説明 NHK

10: 2018/01/08(月) 19:17:27.94
乗員に日本人は居ませんでした!

12: 2018/01/08(月) 19:17:58.45
練度ひくすぎだろう
整備の問題なのか

122: 2018/01/08(月) 23:50:52.29
>>12
中国と北朝鮮がオラ付いてるので訓練頻度が上がる=故障の頻度も上がる

警告灯が点いたら迷惑かからん場所にちゃんと降りてるので、パイロットの練度は問題ない
無理して飛ばしたらそれこそ墜落だからな
ただ不具合が多発してるって事は、メンテを委託してる大韓航空に問題があるとしか

13: 2018/01/08(月) 19:18:00.62
落ちるよりマシ

17: 2018/01/08(月) 19:19:56.12
よ、よみたに

18: 2018/01/08(月) 19:19:56.15
これも大韓航空が整備してんの?

19: 2018/01/08(月) 19:20:24.12
北朝鮮のミサイルは一度も落ちたことがないのに
米軍機はよく落ちるな。

20: 2018/01/08(月) 19:20:59.50
操縦士下手くそすぎちゃう?

22: 2018/01/08(月) 19:21:24.24
おー怪我人でなくてよかったよかった
こりゃあ基地をより拡大したほうがいいかな
どう思うぱよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおくwwwwwwwwwww

24: 2018/01/08(月) 19:22:14.52
コブラか

25: 2018/01/08(月) 19:23:03.44
>>24
米海兵隊だとヴァイパーだろ

28: 2018/01/08(月) 19:26:57.75
さすがにこんだけ頻発すると沖縄の気持ちもわかるわ

29: 2018/01/08(月) 19:27:15.03
オスプレイより問題が多すぎね?

30: 2018/01/08(月) 19:27:50.48
そういう訓練をしてるだけと見た
もしくは不時着が必要になるほどの訓練をしてる

32: 2018/01/08(月) 19:29:09.66
いつも不時着ばかりしていると、そのうち関心も薄れていくという戦術

33: 2018/01/08(月) 19:30:16.16
>>1
墜落じゃないから大丈夫
直ちには問題ない
ちゃんとコントロールできている

35: 2018/01/08(月) 19:31:32.19
またキチガイが自作自演とか言い出すのかなw

46: 2018/01/08(月) 19:41:04.23
>>35
ただ、アメリカも一枚板でも無いから解らん
トランプ大統領への日本側の否定感を出したいのかも知れんし

36: 2018/01/08(月) 19:32:10.46
思いやい予算
もっと寄越せてか

41: 2018/01/08(月) 19:34:25.00
忠告しとくが
米軍事故をムダに擁護するのは
現場に派遣されている海兵隊員のためにも
ならん。
予算縮減で整備部門が疲弊しとんのやろ
機体も古いし

沖縄まで派遣されて、ガバガバ整備運用で
子供が死んだらアメリカ様だってたまらんやろ? 一度、止めて洗い直すべき

ちなみに
沖国大墜落事故原因は
「イラク戦争の配備計画を急いで
睡眠時間が確保出来なかった整備士が
ピンをつけ忘れた結果」

終わっとるわこんな整備体制

42: 2018/01/08(月) 19:34:56.19
マスゴミ 『ヘリ落ちすぎだろ』

軍 『だよね。だから最新のオスプレイにするわ』

マスゴミ 『ファーー』

43: 2018/01/08(月) 19:35:35.67
稼働率や訓練の状況がわからんとなんとも
何かに向けてアレコレやっているのかも

45: 2018/01/08(月) 19:38:03.64
米軍沖縄の整備士に工作員でもいそうだな
いくら何だって多すぎ、沖縄以外の在日米軍じゃ一年に一回ぐらいだろ、在日米軍の中の沖縄の割合を多く見積もっても明らかに多すぎ

50: 2018/01/08(月) 19:45:41.95
>>45
予防着陸だったら民間機でも一定割合でやる事だから単純に飛ばす機会が増えたってのもあると思うぞ
発生の割合が一緒でも飛ばす回数増えればそれだけで増えたように見えるからな

47: 2018/01/08(月) 19:42:17.38
また大韓航空か?

54: 2018/01/08(月) 20:04:19.62
韓国整備だからな
沖縄の反対派と繋がっている

56: 2018/01/08(月) 20:05:41.35
不時着ごときでいちいち騒ぐなよ(´・ω・`)

57: 2018/01/08(月) 20:09:40.50
>>56
しかも予防着陸だからな
コントロール効きまくり乙
余裕をもって安全地帯に着陸

予防着陸に文句言ってたらヘリ自体飛ばせなくなるわ
結構短いスパンで民間機でも起きるのに

58: 2018/01/08(月) 20:10:03.22
ヘリ(輸送機?)がヘリを釣り上げてて米軍凄いと思った

60: 2018/01/08(月) 20:18:10.18
不時着ってのは車で言うと路上駐車、路肩駐車 なんだよね
沖縄の人って車が故障してもそのまま走り続けるの?

61: 2018/01/08(月) 20:18:42.19
大韓が本気出してきたな

67: 2018/01/08(月) 20:27:53.14
この前不時着したやつとあわせて両方プラモ持ってるわ

71: 2018/01/08(月) 20:35:56.59
警告ランプが付いただけですぐ予防着陸するなんて米軍は安全意識高すぎだわ
民間でも様子を見ながら飛行場まで無理矢理飛ぶからな

72: 2018/01/08(月) 20:37:18.55
>>71
これを批判し過ぎると本当の大事故に繋がると言うアレだからなぁ
予防着陸の意味がわかってない報道が多すぎる

74: 2018/01/08(月) 20:41:33.56
>>72
整備不良が多すぎるの間違いじゃ?
それともこれが普通なのか?

77: 2018/01/08(月) 20:45:47.18
>>72
馬鹿なんじゃないの?
たまにならまだしも不備多すぎだろ
読谷のは何もないけど伊計島のは燃えてるじゃねーか

100: 2018/01/08(月) 21:48:22.16
>>77
それだけ飛行時間が増えてるってことだよ
なんで増えたかくらいは流石にわかるでしょ

117: 2018/01/08(月) 23:24:05.35
>>100
こんなくだらんことで落ちまくってるほうが問題だろ
今までイラク戦争とかの何かしらの有事の際に夜中から飛びまくっていたが何もなかったぞ

その理屈なら何も対策をしていなかった原発事故はしょうがない事と言ってるのと同じだぞ

80: 2018/01/08(月) 20:53:36.71
整備に工作員入ってるだろ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1515406440/

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