本日の注目ニュース

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【徹底討論】日本でモータースポーツが盛り上がらない理由ってなんだ?wwww

1: 2019/03/14(木) 09:12:03.63
普段はあまりスポーツ観戦をしないけれど、日本代表が戦う「代表戦」ならサッカーでも野球でも観てしまうという人は多い(担当もまさにそれ)。

 クルマ界ではモータースポーツの世界で、まさに日の丸を背負って多くのメーカーやドライバーが活躍している。

 2019年が始まってすでに3カ月が経過しようとしているが、すでにデイトナ24時間で小林可夢偉選手が優勝、ダカールラリーではトヨタが総合優勝を達成している。

 世界的な快挙にも関わらずほとんどお茶の間の話題にはならず。クルマ離れだけではない、その理由に迫ります。

■大坂なおみ選手と同日に達成された可夢偉の快挙

 日本人は日本勢が海外のイベントで活躍するニュースを大好物としている。大坂なおみ選手なんか数日間TVを始め大手メディアで出っぱなしだった。

 ただ優勝しないとダメという制約ありますけど。

 翻って大坂なおみ選手が全豪オープンで優勝した同じ日、世界3大耐久レースの一つであるデイトナ24で小林可夢偉は見事表彰台のど真ん中を得た!

 このニュース、まったくといってよいほど取り上げられず。もっと残念なのが今年のダカールラリーだ。

 トヨタ、初めて総合優勝した。これまた“ほぼ“報じられず。ダカールラリーで勝つのは難しい。速さと強さが必要だからだ。

 ここで勝てば優れたクルマを作っている証明書を貰ったようなもの。

 ということを世界の皆さん知っているため、トラッククラスで優勝した『カマズ』はプーチン大統領に招かれ栄誉を受けている。

 トヨタを駆って総合優勝したカタール出身のナッサー選手も、カタールのタミーム首長から殊勲を授けられています。

 もっと言えば、昨年トヨタはWRCでマニファクチャラーズ優勝をしている。これまたスンゴイこと。

 トヨタ、アメリカではナスカーのトラック部門で総合優勝した。ル・マン24もです。

 こういった偉業をキッチリ伝えれば、文頭に書いたとおり海外で活躍する日本勢のニュースが大好物という国民性だけに、自動車好きを確実に増やせるすばらしいチャンスだと思う。

 大坂なおみ選手の優勝でテニスしようという人がたっくさん出てきたのと同じこと。なぜ報じられないのか?

 これは簡単なこと。プロモーションをまったくしないからに他ならない。考えて頂きたい。

 1979年から始まったパリダカ、日本でメジャーになるのは1987年にNHKが篠塚選手の健闘を取りあげてからだ。

 ここから2000年代に掛けて行った三菱自動車のプロモーション戦略は、緻密かつ大胆だった。

 当時三菱自動車が立てた計画を見たけれど、必要最小限の予算でパリダカと三菱自動車をアピールするすばらしい内容。

 三菱自動車は同じようなプロモーションをWRCでも始めた。

 三菱自動車に負けちゃアカンということで、WRCに出場していたトヨタやスバルも積極的なプロモーション活動を始め、世界規模でブランドイメージを発信。

 今でも三菱自動車とスバルはこの時のレジェンドでビジネスをしているのだった。先日トヨタにプロモーションしないのか聞いてみた。

 すると「担当はGRなので関与できないんです」。GRの担当者に聞いたら「予算がまったくありません」。

 う~ん! WRCやル・マンで勝つほど巨額の予算を使っているが、プロモーションに使う予算をまったく確保していないという。

 そればかりか「勝ったんだから報じない方がおかしい」という声まで聞く。そのとおりなのだけれど、記事で取り上げても人気ないのだった。

 ネットメディアだとハッキリ「アクセス数少ない」という結果出ます。

 せっかく競技に出ているのだから、クルマ好きを増やすため三菱自動車のような盛り上げをしたらいいと思う。

3/13(水) 19:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190313-00010003-bestcar-bus_all&p=1

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Comment


68: 2019/03/14(木) 09:40:31.08
>>1
地上波で放送しないと国民的人気にならん
興味あっても入り口がない

138: 2019/03/14(木) 09:55:30.37
>>1
根本的にさ、機械を使った競技ってスポーツなん?という疑問w
ほとんどクルマの性能のおかげじゃない
そら、盛り上がらん罠

2: 2019/03/14(木) 09:14:00.05
日本じゃモータースポーツの扱いが低いのは昔から

129: 2019/03/14(木) 09:53:32.05
>>2
熱しやすくて冷めやすい日本人には
一番向かないしね…
少ないながらも今日までやってこれてるから
好きな人だけ見ればいいかと!

3: 2019/03/14(木) 09:15:03.81
自動車好きを確実に増やせる←好きになる要素がないから無理です。

4: 2019/03/14(木) 09:16:20.90
んじゃ他の国では盛り上がっているのかと

23: 2019/03/14(木) 09:24:18.74
>>4
欧州方面では国技かと言わんばかりの人気

5: 2019/03/14(木) 09:17:05.78
自動車会社の公告塔
ガソリンを無駄にまき散らすだけのモータースポーツは時代遅れ

6: 2019/03/14(木) 09:17:44.78
選手じゃなくてメーカーだからかな

9: 2019/03/14(木) 09:19:44.48
マスコミが報道しないからだろ

10: 2019/03/14(木) 09:19:56.72
まるで日本以外では盛り上がってるみたいに吹いてるなw

11: 2019/03/14(木) 09:20:02.29
F1も完全にオワコンだしな
モータースポーツ自体地上波で放送しなくなって久しい

104: 2019/03/14(木) 09:48:14.85
>>11
今のF1は見ていて盛り上がりにかけるよな
まだモトGPの方が楽しめる

13: 2019/03/14(木) 09:20:36.94
世界に冠する自動車メーカートヨタですら10年近く挑んで優勝できず撤退したのがF1

14: 2019/03/14(木) 09:20:46.64
車でこれだからバイクなんてのは全くだな
実際考えてみると納得するんだよな

17: 2019/03/14(木) 09:22:34.09
まず競技の人気をある程度上げなきゃ
そこからだろ

19: 2019/03/14(木) 09:23:15.79
ある程度肉体を使わないと日本人的にはダメなんだろうな
モータースポーツXスポーツeスポーツ
これら海外では人気だけど日本じゃ地位が低い

164: 2019/03/14(木) 10:01:40.90
>>19
大分前だけどテレビでイタリアで知ってる日本人のスポーツ選手を挙げろってアンケートやったら、10位までの半分がモータースポーツ系だった
また解答者が王とか長嶋とか答えるもんだから全然当たらない
あの時は司会の古館がめちゃ可哀相だった

21: 2019/03/14(木) 09:23:19.03
モナコみたいな公道レースをやればいいのになあ
どっかで出来ないかな

33: 2019/03/14(木) 09:28:44.33
>>21
規制緩和して熱海で公道レースやればいいじゃん 新幹線も停車するから人は集まると思うよ

24: 2019/03/14(木) 09:24:58.11
バイクや車のレースは暴走族の延長の感覚なんだしょう

25: 2019/03/14(木) 09:26:06.50
一時期流行ったが日本人選手の期待だけ煽って
いつも結果が出ないから廃れたんだろ

26: 2019/03/14(木) 09:26:30.58
昔はかなり人気あったのにな

27: 2019/03/14(木) 09:26:47.75
野球は2軍まで放送すんのやめな
オフシーズンまでスポーツ報道のメインにもってくるのやめな

30: 2019/03/14(木) 09:27:23.13
昔から人気のあったモータースポーツなんてF1だけで、その他はマニア用
そのF1が下火なんだからどう頑張っても無理

34: 2019/03/14(木) 09:28:51.42
車、バイク、自転車はホントにスルーされるよね
それこそ世界wで人気だし日本人もちょくちょくトップクラスの選手が出てくるのに

35: 2019/03/14(木) 09:29:00.42
何というか、そうですか、良かったね、で終わってしまう感じw

36: 2019/03/14(木) 09:29:22.35
ESPN World Fame 100 (2019年版の世界で最も有名・名声のある現役アスリート)
http://www.espn.com/espn/feature/story/_/id/26113613/espn-world-fame-100-2019

*1位 C・ロナウド(サッカー)
*2位 ジェームズ(バスケ)
*3位 メッシ(サッカー)
*4位 ネイマール(サッカー)
*5位 マクレガー(総合格闘技)
*6位 フェデラー(テニス)
*7位 コーリ(クリケット)
*8位 ナダル(テニス)
*9位 カリー(バスケ)
10位 ウッズ(ゴルフ)

21位 ハミルトン(モータースポーツ首位)
28位 錦織(日本人首位)
99位 ハーパー(野球首位)

71: 2019/03/14(木) 09:41:03.10
>>36
41位ニンジャってなんだよぅ…

110: 2019/03/14(木) 09:49:05.12
>>36
よく見るとEsportsが41位に入ってて笑えるわ

143: 2019/03/14(木) 09:57:14.55
>>110
たぶんeSprotsは22世紀にサッカーも抜いてトップになってると思う。
VR上でFPSやったり魔法使ったりしながらやってる競技は現実のスポーツよりエンタメ性が高くなるから。

46: 2019/03/14(木) 09:31:09.38
トヨタは再びF1に着手する時だろうな

57: 2019/03/14(木) 09:36:03.95
>>46
アキオが自分がいる間は絶対にF1復帰は無いと言ってたぞ
実際世界的に人気低下してる今のF1に復帰するメリットも無いだろう

47: 2019/03/14(木) 09:31:17.94
テレビでやれば見るのに
やらないんだもん

49: 2019/03/14(木) 09:31:47.37
報道ステーション昨日久しぶりに見たら
オープン戦の結果を長々とやってたわ
シーズン中よりしつこくやってた

50: 2019/03/14(木) 09:31:51.50
大坂なおみはスポーツ利権組が無理やり盛り上げようとしているだけじゃん
脳筋利権の恐ろしさを知った

55: 2019/03/14(木) 09:34:27.45
モータースポーツの地上波放送が消えたのが大きいんだよ。
興味がなくてもテレビでチラチラと目に入れば、世界1位の快挙ニュースの受け取り方がぜんぜん違う。

58: 2019/03/14(木) 09:36:45.77
そもそもペースが一定すぎて面白くねーんだよ
アメリカのドラッグレースくらい派手にやれ

67: 2019/03/14(木) 09:40:05.48
プロスト、セナがホンダに乗っていた頃は凄い人気だったのにな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1552522323/

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