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JR東海・東日本・西日本「新幹線はいいぞ、儲かるぞ(勧誘)」JR北海道「じゃあぼくも新幹線つくる!」→結果wwwwwww

1: 2019/06/15(土) 16:11:56.34
JR北海道「赤字100億円出したンゴ…」

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Comment


18: 2019/06/15(土) 16:15:38.00
>>1
最初から13年は毎年億単位の赤字見込で始めてるんやけど

3: 2019/06/15(土) 16:12:38.84
東海と東日本と西日本に騙された北海道かわいそう

4: 2019/06/15(土) 16:12:53.00
四国よりかはマシ、、かな?

34: 2019/06/15(土) 16:18:15.66
>>4
人口集積レベルで行くと東北より四国瀬戸内にあるほうが乗られるぞ

6: 2019/06/15(土) 16:13:18.16
むしろ土建屋に騙されたんやろ
ほかのJRがだますメリットがない

7: 2019/06/15(土) 16:13:21.41
旭川まで伸ばして残りの支線廃止すれば儲かるで

15: 2019/06/15(土) 16:15:07.92
>>7
函館?札幌でも間違いなく大赤字
札幌?旭川だけにするべき

23: 2019/06/15(土) 16:16:51.51
>>15
そんなレベルなのか
想像以上に酷くて草

31: 2019/06/15(土) 16:17:58.25
>>23
黒字にするのは不可能
将来のことを考えるなら今すぐ廃線にすべき

8: 2019/06/15(土) 16:13:43.99
北海道さんサイドは黒字化の切り札だと思ったのになあ

9: 2019/06/15(土) 16:13:49.69
函館止まりで黒になるわけない

11: 2019/06/15(土) 16:14:17.01
国「民営化はいいぞ、とても儲かるぞ」JR北海道「民営化したで、これからが楽しみや!」

21: 2019/06/15(土) 16:16:41.13
>>11
国鉄民営化は労組解体が目的やぞ

12: 2019/06/15(土) 16:14:18.42
JR北海道「さ、札幌まで行けば…札幌まで…さっ…s…」

13: 2019/06/15(土) 16:14:29.55
旭川~札幌~小樽のほうがワンチャンあった

16: 2019/06/15(土) 16:15:08.88
札幌まで繋げろ
そして東京から4時間で行けるようにすれば飛行機と競合できるぞ

135: 2019/06/15(土) 16:40:04.61
>>16
東京~札幌の客を新幹線に流して
羽田と新千歳の発着枠を国際線に回してもらいたい

19: 2019/06/15(土) 16:16:00.34
札幌開通が12年後とかその頃には益々人口減ってそう

20: 2019/06/15(土) 16:16:12.58
四国って雪降る区間あるの?保線に掛ける金数分の1だろ

22: 2019/06/15(土) 16:16:48.87
札幌開業っていつになるんや

24: 2019/06/15(土) 16:17:05.40
北海道労組ぜんぜん解体できてへんやん

33: 2019/06/15(土) 16:18:15.38
>>24
元より分割出来てる
ストライキ起きないやん
昔は年一回数回当たり前やったし

26: 2019/06/15(土) 16:17:25.80
はよ札幌まで延伸しろや

27: 2019/06/15(土) 16:17:30.99
飛行機で速く行けるのに乗る意味ない

29: 2019/06/15(土) 16:17:43.74
札幌からウラジオストックまでつなげれば電車でヨーロッパまで行ける

32: 2019/06/15(土) 16:18:11.81
JR四国「ええんか?」

43: 2019/06/15(土) 16:21:00.09
>>32
お前は雪ないんやからもっと努力しろ
関西も近いしわりとなんとかなるやろ

36: 2019/06/15(土) 16:18:34.12
北海道だけでも再国営化せえよ
せめて第三セクターで維持しろ

52: 2019/06/15(土) 16:22:45.64
札幌までつながっても東京から片道3万円だろ、時間なら飛行機、値段ならフェリーで行くわ

61: 2019/06/15(土) 16:24:02.83
鉄道って都市部以外は役割終わってるんだよ
過去の遺物になりそう

65: 2019/06/15(土) 16:24:54.93
冬は新幹線需要あるかな

67: 2019/06/15(土) 16:25:28.83
急ぎの時に即座に乗れるのが鉄道の利点なのに
なぜ全車指定席なのか

117: 2019/06/15(土) 16:37:20.77
そもそも国内重要インフラなんだから本来国有で浄化させるべきなんよな
海外でも鉄道は民営化してやっぱりダメやったってパターンばっかりやし

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1560582716/

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この記事へのコメント

  • 四国も三両編制の南風号がいつもガラガラなのを見ると新幹線の需要は無いな
    2019年06月15日 22:41