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【必見】「トヨタ・プリウス」が高齢者ドライバーたちに圧倒的に人気な理由がついに判明!その理由とは…?

1: 2019/07/12(金) 11:52:52.53
 初代モデル登場から22年。4代目となった今でも圧倒的な新車販売台数を誇り、街中でも見かけることの多いトヨタ「プリウス」。最近では、交通事故の報道によって、プリウスのユーザーにはシニア層が多いという印象を受ける人もいます。

 なぜ、プリウスはシニア層からの人気が高いのでしょうか。

 プリウスは、トヨタが世界初の量産ハイブリッド専用車として初代モデルが1997年に発売されました。一時期には、年間30万台以上を販売するなど、世代を超えて人気なクルマといえます。
 
 高齢者からの人気がある理由として、一番に挙げられるのが「燃費の良さ」です。4代目となる現行プリウスのエントリーグレード「E」では、39.0㎞/L(JC08モード以下同様)を誇り、プリウス初となる電気式4WDシステム「E-Four」を採用した4WD車も、34.0㎞/Lの低燃費を実現。

 2015年におこなったフルモデルチェンジでTNGAに基づいて新開発された「GA-Cプラットフォーム」を導入したことで、低燃費を実現するだけでなくデザイン性や基本性能も向上させました。

 プリウスのユーザー層や人気の理由について、トヨタ広報部は次のように話します。

――プリウスのユーザー層を教えてください。

 具体的なプリウスのユーザー層はお教えできないのですが、プリウスを購入する65歳以上のシニア層は、全体の約36%を占めています。65歳以上の購入比率が高いクルマはプリウスのほかにも存在しますが、65歳以上のクルマの購入台数でいえばプリウスが最多です。

――シニア層高齢者に人気の理由はなんでしょうか。

 プリウスはシニア層だけでなく幅広い年齢層に人気があるクルマです。人気の理由としては、「燃費の良さ」「サイズ感」「運転のしやすさ」「一番売れているクルマ」であると考えています。

※ ※ ※

 グレード展開は、「E/S/A/Aプレミアム」の4つで構成されています。エントリーモデルのEグレードの価格は251万円からとなっており、カタログ上の燃費は一番良いです。

 トヨタの販売店によると、「燃費だけでなく安全性も重視したいという場合には、AグレードかSグレードに安全装備を追加するというパッケージをおすすめしています」と説明しています。(以下ソースで)


7/12(金) 7:10配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190712-00157982-kurumans-bus_all
画像
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190712-00157982-kurumans-000-29-view.jpg
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Comment


8: 2019/07/12(金) 11:55:43.89
>>1
歩行者の安全性もお願いします

>「燃費だけでなく安全性も重視したいという場合には、
>AグレードかSグレードに安全装備を追加するという
>パッケージをおすすめしています」
60: 2019/07/12(金) 12:11:38.99
>>1
営業のカモだからでしょ。 カンポと同じ。
62: 2019/07/12(金) 12:12:15.36
>>1
>「サイズ感」「運転のしやすさ」
はあ?
あんな、下手したら、マークXと同じくらいの
車格のある車が、高齢者が乗りやすいのか???

俺も、フォレスター乗ってるから、人の事言えないけど
でかいと、細い道とか大変だよ???
68: 2019/07/12(金) 12:13:22.11
>>1
エコカー減税の所為だよ
181: 2019/07/12(金) 13:01:58.97
>>1
命を刈り取る形をしてるから
3: 2019/07/12(金) 11:54:29.50
昔の名前で売れています
5: 2019/07/12(金) 11:54:52.80
上級国民の証だからじゃないの?
6: 2019/07/12(金) 11:55:18.97
プリウスロケットやろ
最近よくニュースになってるよね
怖いわー
7: 2019/07/12(金) 11:55:34.09
団塊は本当に横並びが好きだからな。周りがみんな乗ってるから乗ってるだけ。
うちの実家もプリウス。
9: 2019/07/12(金) 11:55:44.64
停滞した平成の象徴だな

ガソリンじゃなくて若者の生き血で走ってる車だよ
10: 2019/07/12(金) 11:55:53.58
新型は止めた方がいいよ、
前はキツネ目、後ろもなみだ目
祟りがありそう
12: 2019/07/12(金) 11:56:47.36
プリウスを見かけると失笑してしまう
あんなダサいのをよく乗れると思うよ
13: 2019/07/12(金) 11:56:53.56
爺婆は馬鹿だから
14: 2019/07/12(金) 11:57:02.34
バッテリー交換で一気にかっぱがれるんだろ?
15: 2019/07/12(金) 11:57:28.03
プリウスは視界が狭くて無理
16: 2019/07/12(金) 11:57:28.22
トヨタの車、東芝のテレビ、ソニーのラジオ
18: 2019/07/12(金) 11:58:17.80
うちの店に突っ込んでこないで
21: 2019/07/12(金) 11:58:46.88
2人殺しても逮捕されない車だからね。
24: 2019/07/12(金) 11:59:31.59
自分がプリウスオーナーとか想像もできない
25: 2019/07/12(金) 11:59:33.62
エクストリーム入店してみたい年頃なのさ
27: 2019/07/12(金) 12:00:54.87
テクノロジーの進歩に疎い年寄りが人生最後に触れられる最先端(感溢れるモノ)だから
30: 2019/07/12(金) 12:02:13.59
上級車や
32: 2019/07/12(金) 12:02:50.64
見切れ部が多いから怖い

急発進はともかく、老人が乗る車じゃないと思う
33: 2019/07/12(金) 12:03:25.44
狭くて見切りの悪いガマン車だろ
中が広いミニバンの方が使い勝手あるわ
34: 2019/07/12(金) 12:03:37.87
事故多過ぎて保険料上がったよな
36: 2019/07/12(金) 12:04:11.43
一気に普及したのは麻生政権のエコロジ―政策時。
10年以上前は他の車種と比較して高すぎたし。
親戚の老人もその層で、リピート買いしてる。
40: 2019/07/12(金) 12:05:30.18
営業マンが年寄りを騙して買わせてる。国是企業だから事故でいくら死のうがお構い無し。
43: 2019/07/12(金) 12:06:02.00
プリウスミサイルされたくないから全車に無線アンテナつけろや
そしたらスマフォでプリウス乗りの位置が分かりミサイルを回避し易くなる
46: 2019/07/12(金) 12:06:21.92
その割に最近のデザイン攻めてるよね
53: 2019/07/12(金) 12:09:00.55
事故っても、車のせいに出来るから。
64: 2019/07/12(金) 12:12:37.59
高齢者が乗る普通のセダンがなくなったからだよ。
76: 2019/07/12(金) 12:17:06.89
静かだし意外と車内スペースもある、ともかく乗りやすい

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562899972/

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この記事へのコメント

  • もうそんなに大きな車はいらないけど安っぽい車は嫌だ、という見栄っ張りの小金持ちにちょうどいいんだろうな
    一時期めちゃくちゃCMやってたから車に詳しくない人でもプリウスっていう名前くらいは知ってる人多いし
    そういうネームバリューも年寄り好みだと思う
    2019年07月12日 17:17
  • 5ナンバーよりちょいデカイくらいのサイズじゃなかったか?
    未だに駆動バッテリーの交換がって書き込みみるけど、情弱すぎるわ
    2019年07月12日 17:42
  • 車体感覚がつかめない
    素人の乗る車じゃないね
    あれを乗りこなせるのはレーサー
    2019年07月12日 18:15
  • 名無し

    トヨタ車お得意の、少しアクセル踏んだだけでビューと加速するセッティング
    これで加速が良いと勘違いさせてるんだよね
    その上オフセットしたペダルレアウト、スタート時モーター故の無音、変態シフトパターン
    事故が多いのも納得
    2019年07月12日 18:55