1: 23/03/26(日) 10:42:51 ID:VeuA
壊れたりせんのか?
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Comment
2: 23/03/26(日) 10:43:04 ID:cCEK
車吹っ飛びそう
3: 23/03/26(日) 10:43:05 ID:VeuA
とんでもない抵抗で発熱してそうやが
4: 23/03/26(日) 10:43:26 ID:bolB
当たり前
5: 23/03/26(日) 10:43:39 ID:VeuA
というかエンストしてそう
6: 23/03/26(日) 10:43:42 ID:tAHH
グランツーリスモでやったけど壊れなかったよ
7: 23/03/26(日) 10:43:49 ID:VeuA
>>6
はえ~ならええか
はえ~ならええか
8: 23/03/26(日) 10:43:55 ID:kdDt
ぶおーんってなる
10: 23/03/26(日) 10:44:14 ID:VeuA
>>8
その程度か
その程度か
9: 23/03/26(日) 10:44:09 ID:9DqO
一定以上のスピードになるとローやセカンドに入れられなくなるようになる安全装置がある
11: 23/03/26(日) 10:44:21 ID:VeuA
>>9
そんなあるんか
そんなあるんか
12: 23/03/26(日) 10:44:24 ID:VeuA
知らんかった
13: 23/03/26(日) 10:44:34 ID:9DqO
まあ嘘なんやけど
15: 23/03/26(日) 10:45:15 ID:VeuA
>>13
!aku
★アク禁:>>13
!aku
★アク禁:>>13
14: 23/03/26(日) 10:45:08 ID:bolB
>>9
オートマチックならね
オートマチックならね
23: 23/03/26(日) 10:46:06 ID:VeuA
>>14
どういうこと
どういうこと
26: 23/03/26(日) 10:48:54 ID:FMvK
回転合わないから普通は入らないし
無理矢理にでも叩き込めたとしたら確実にギアが吹っ飛ぶ
無理矢理にでも叩き込めたとしたら確実にギアが吹っ飛ぶ
32: 23/03/26(日) 10:53:23 ID:SlQm
信号止まる時ってみんなどうしてるん?
段階的にギア落とせっていうけどその減速方法いまいち勘がつかめなくていつもクラッチ踏んで止まってからローにいれてるわ
段階的にギア落とせっていうけどその減速方法いまいち勘がつかめなくていつもクラッチ踏んで止まってからローにいれてるわ
33: 23/03/26(日) 10:53:58 ID:zBb5
>>32
別にそれでええよ
別にそれでええよ
34: 23/03/26(日) 10:55:38 ID:46rW
>>32
サードには一旦落とす
サードには一旦落とす
35: 23/03/26(日) 10:56:17 ID:0B8T
>>32
停車で困る事はないけど、それで右左折でセカンド入れるのとかスムーズに行くんか?
停車で困る事はないけど、それで右左折でセカンド入れるのとかスムーズに行くんか?
37: 23/03/26(日) 11:53:44 ID:FMvK
>>32
遅レスやがワイはブリッピングシフトダウンしてるで
遅レスやがワイはブリッピングシフトダウンしてるで
51: 23/03/26(日) 12:13:44 ID:vk6z
>>32
これ安定するのに教習所でめっちゃ指摘された
これ安定するのに教習所でめっちゃ指摘された
57: 23/03/26(日) 12:16:53 ID:OsiB
>>32
普通はブレーキ踏んで完全停止する直前に2速やないか?
すぐに信号変わっても発進できるし
普通はブレーキ踏んで完全停止する直前に2速やないか?
すぐに信号変わっても発進できるし
36: 23/03/26(日) 10:58:16 ID:1KGC
急停止とかじゃなきゃシフト落とさんでも十分やと思うがな
40: 23/03/26(日) 12:06:36 ID:57yn
ワイ無免許、エンジンブレーキがわからない
41: 23/03/26(日) 12:07:22 ID:8mB0
>>40
エンジンを碇みたいにするんや
エンジンを碇みたいにするんや
44: 23/03/26(日) 12:09:16 ID:stAT
正直面倒くさいからシフト操作はしない
45: 23/03/26(日) 12:09:31 ID:dkT2
ワイ5速から一気に1速落としちゃったらフロントガラスに顔面ぶつけて血だらけになった
48: 23/03/26(日) 12:11:32 ID:Tyby
>>45
シートベルト付けろ
シートベルト付けろ
46: 23/03/26(日) 12:10:04 ID:vk6z
AT乗ってる時に何を血迷ったか30キロくらいの時にリバースに入れてとんでもない音がしたことあったわ
新車から2ヶ月くらいだったから結構ショックだった
新車から2ヶ月くらいだったから結構ショックだった
47: 23/03/26(日) 12:10:46 ID:OsiB
そもそも入らんやろ
49: 23/03/26(日) 12:11:34 ID:C5yW
教習所以来MT乗ってないんだけどギア変える時ってアクセル踏まないから慣性で車進ませながら変えるのであってるよな?地味に怖くない?
50: 23/03/26(日) 12:12:41 ID:vk6z
>>49
2秒くらいならオートマでも慣性で進ませるやろ
2秒くらいならオートマでも慣性で進ませるやろ
52: 23/03/26(日) 12:13:52 ID:OsiB
>>49
田舎の軽トラ民やとむしろたまにAT乗るとエンジンブレーキ効かなすぎてビビる
田舎の軽トラ民やとむしろたまにAT乗るとエンジンブレーキ効かなすぎてビビる
54: 23/03/26(日) 12:15:08 ID:0B8T
>>49
シフトチェンジスムーズにできる頃には気にならんようになる
シフトチェンジスムーズにできる頃には気にならんようになる
53: 23/03/26(日) 12:13:57 ID:Tyby
MT難しいって言うけど具体的にどう難しいの?
55: 23/03/26(日) 12:15:25 ID:PCFP
>>53
手順が多くて疲れる
クラッチつなぎに繊細さを要求されて疲れる
手順が多くて疲れる
クラッチつなぎに繊細さを要求されて疲れる
56: 23/03/26(日) 12:16:23 ID:Tyby
>>55
難しいというより疲れるだけか
難しいというより疲れるだけか
58: 23/03/26(日) 12:17:06 ID:vk6z
>>53
初心者ではクラッチのシステムの理解とコツを掴むこと
それ以外では咄嗟の時とかに焦ってエンストしたり
初心者ではクラッチのシステムの理解とコツを掴むこと
それ以外では咄嗟の時とかに焦ってエンストしたり
61: 23/03/26(日) 12:17:58 ID:Tyby
>>58
車種によって半クラとかの感覚が違うんやっけ
車種によって半クラとかの感覚が違うんやっけ
66: 23/03/26(日) 12:19:09 ID:vk6z
>>61
その辺はまあ慣れたら行けるけど
変速の時にガクガクならないコツみたいなのがあんねん
でも教えてくれる人とくれない人がおったわ
その辺はまあ慣れたら行けるけど
変速の時にガクガクならないコツみたいなのがあんねん
でも教えてくれる人とくれない人がおったわ
67: 23/03/26(日) 12:19:10 ID:OsiB
>>61
スポーツタイプやと強化クラッチて遊びないから知らんで乗ると普通にエンストする
スポーツタイプやと強化クラッチて遊びないから知らんで乗ると普通にエンストする
59: 23/03/26(日) 12:17:35 ID:vvYw
慣れるとエンスト気にならなくなるんやがな
60: 23/03/26(日) 12:17:56 ID:5yRj
ギアの仕組みを理解すればわかりそうなもんやけどな
62: 23/03/26(日) 12:18:09 ID:7fKZ
昔免許取ったばっかりのころ60㎞から間違えてバックに入れたけどとんでもない音したで
壊れんかったけど
壊れんかったけど
63: 23/03/26(日) 12:18:45 ID:2GTb
初心者の時バイクでエンストして後ろからクラクション鳴らされまくったことあったわ
64: 23/03/26(日) 12:18:46 ID:g1mc
教習所で教官にブレーキ踏まれてエンストして学ぶ
68: 23/03/26(日) 12:20:22 ID:vvYw
ある日突然上手くできるようになるよな
ワイはアクセルふかしながらクラッチからゆっくり力を抜いていくようにしたらスムーズにできるようになった
ワイはアクセルふかしながらクラッチからゆっくり力を抜いていくようにしたらスムーズにできるようになった
70: 23/03/26(日) 12:28:59 ID:qloO
>>68
車校で教わる当たり前のやり方やろそれ...
車校で教わる当たり前のやり方やろそれ...
71: 23/03/26(日) 12:49:53 ID:FMvK
数年乗り続けてればギアチェンジが無意識でできるようになるぞ
マジで
居眠りも普通にある
マジで
居眠りも普通にある
引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1679794971/

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