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【悲報】四国新幹線、高知県をスルー(画像あり)

【悲報】四国新幹線、高知県をスルー(画像あり)

001

1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:09:25.97 ID:pekLSY/90
no title

ワイ土佐市民、泣く
四国新幹線(しこくしんかんせん)は、四国へ向かう新幹線の計画路線の総称。いわゆる整備新幹線には含まれていない。
Oh_Naruto_Bridge_inside
四国新幹線 - Wikipedia

2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:10:33.13 ID:pekLSY/90
4島で四国だけ新幹線実現しないってマジ?北海道行けたしいけるんちゃうの?

3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:11:06.74 ID:mycWiAEc0
こんな中央構造線の真上に新幹線通して地震とか大丈夫なんか? 
下全部断層やろ

6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:11:51.42 ID:2qHaoPsS0
>>3 
そんなこと言ったら日本中どこもアウトや

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:11:14.08 ID:BXRv8qcnM
海のとこどうすんの?

5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:11:49.94 ID:vdhWY8Udr
なぜ大分に繋げる? 
すごい長い海底トンネル出来るな

13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:12:56.81 ID:pekLSY/90
>>4 
>>5 
no title

言うほど長くない

7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:11:52.44 ID:pekLSY/90
徳島の需要が上がりそうやな

8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:11:54.02 ID:SjJ6hPtX0
海は上通すの?下通すの?

10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:12:17.63 ID:Mor3rzjja
新大阪とかいう東西南北四方向へ行ける交通の要衝

148: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:35:14.01 ID:Co6ih8dB0
>>10 
ちゃんと調べたら4方向以上ありそう

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14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:13:18.77 ID:A7cMEd8c0
周りで新幹線欲しい言うとる人や見たことない
ちなうどん

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:14:10.15 ID:pekLSY/90
>>14
そりゃうどんは新幹線なくても大阪神戸行きやすいやろうしな

15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:13:39.54 ID:Mor3rzjja
これ高松経由する必要なくね?

20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:15:10.26 ID:pekLSY/90
>>15
高松とかいう四国の大正義をスルーは一番アカン

17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:14:09.63 ID:LhlMU42w0
これ作らないとJR四国は倒産やぞ
img_1

24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:16:23.95 ID:ziq0KfR70
>>17
倒産するけど高知は通さんぞと

120: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:31:19.73 ID:L2a6RSu00
ちょっと>>24を無視しないであげて

19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:14:41.99 ID:aRtWWB2q0
なお何年経っても着工しない模様

21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:15:17.77 ID:88kj4qkG0
大分の人は四国経由のほうがはやくなるんかな?

23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:16:20.19 ID:pekLSY/90
>>21
宮崎もそうだと思うで
まあ実現無理やろうけど

25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:16:24.55 ID:0FbIIjly0
九州から四国行けるのはいいことやろ
完成はまだか?

373: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:09:06.99 ID:v3z4zJ4Lp
>>25
海渡ればいいじゃん

26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:16:41.72 ID:88kj4qkG0
てかいきなり新大阪に繋げるってどうやるんや
また橋作るんか?



54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:20:53.29 ID:WbxOVP2+p
>>26
四国ー淡路間は橋の下に線路敷けるんやで
なお淡路ー大阪はトンネル掘らないとダメな模様

27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:16:51.25 ID:Mor3rzjja
これどこに途中駅できるんだろ

28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:16:58.79 ID:ACI8uyNe0
なぜ一番遠い高知をはぶるのか
高知駅

新幹線の意味がない

30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:17:14.24 ID:PwYM3elY0
新幹線の前に自動改札すら無いクソみたいな設備をなんとかしろよ

33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:17:48.23 ID:pekLSY/90
愛媛から大分の橋は瀬戸大橋と同じくらいやぞ

49: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:20:23.26 ID:Zxld/f5U0
>>33
距離は同じでも潮流がクッソ早いねん
橋は無理やわ
おまけに深くてトンネルも無理

39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:18:54.49 ID:Ycd51e+I0
四国に新幹線なんか必要か?
どれだけの需要見込んでるんだ

40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:19:01.40 ID:K1kIniMb0
宮崎「仲間だね(ニッコリ」
ekinainisi87b

41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:19:14.69 ID:vBP0E9t90
淡路島通すなら洲本に駅作らな意味ないんちゃう

77: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:23:52.44 ID:VYX/te7Xa
>>41
明石海峡大橋は鉄道通ってたらなぁ
大阪の通勤圏になったのに

42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:19:23.67 ID:5iV4TfHn0
これ赤字路線やろ

44: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:19:39.47 ID:pekLSY/90
松山~大分が実現すれば大分の需要爆上げだよな


45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:19:47.06 ID:dL/NbCMNK
ワイ土佐市民もこれには特に無し

53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:20:49.99 ID:pekLSY/90
>>45
ファッ
Jに他に土佐民が居るんか…(驚愕

46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:19:51.74 ID:TdERiN9Jp
四国民やけどこんなん需要ないやろ

帰省除いて
誰が利用すんねん

55: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:21:02.52 ID:laHiYYzZ0
こんなん作るよりも四国をぐるっと環状線で繋いでグルグル回っててほしいわ

81: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:24:18.36 ID:4bMyyhCB0
>>55
その構想は高速道路としてはあるっぽいね

58: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:21:19.44 ID:fiNUFt5q0
いやこんなの無理だから
明石海峡大橋は鉄道通せるようなつくりにしてない

65: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:22:15.02 ID:vTu96/Ik0
JR東海は金あるんやから四国にも還元してくれや

75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:23:43.38 ID:88kj4qkG0
四国新幹線って調べたらこれで出てきたわ
なんやもう走ってるんやな

no title

80: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:23:59.74 ID:WGn3HJHr0
なお、計画自体が頓挫するもよう

82: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:24:28.77 ID:gV+8kGrh0
よく新幹線を作ると都会に吸われて地方が衰退するとか言うけど真っ赤な嘘やろ
四国や山陰より東北のが栄えとるやん

89: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:25:50.15 ID:ryWM+Tmo0
>>82
栄えとる所から新幹線が出来てるだけでは

93: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:27:13.98 ID:gV+8kGrh0
>>89
戦前や戦後直後なら東北と四国の瀬戸内側なら四国の瀬戸内側のが栄えとったやろ

90: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:26:00.21 ID:K1kIniMb0
>>82
鹿児島も熊本も最近ウハウハやしな

102: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:29:06.09 ID:pekLSY/90
北陸新幹線→山陰新幹線作ろう(提案)
金沢→福井→敦賀→舞鶴→豊岡→鳥取→倉吉→米子→松江→大田→益田→萩→新下関

119: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:31:17.18 ID:ecDpmTFG0
>>102
いらない(確信

122: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:31:39.91 ID:8r1fto360
高知の陸の孤島感が加速するな

130: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:33:14.07 ID:f5MjavjU0
申し訳ないが山陰と同レベルの高知に新幹線はNG

134: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:33:54.45 ID:VYX/te7Xa
>>130
おは島根

137: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:34:08.32 ID:pekLSY/90
>>130
ヒエ…

133: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:33:47.59 ID:N03E0CBM0
誰が乗るんだよこんなん

143: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:34:51.48 ID:hV9PsER90
新幹線作りすぎやろ
そんなに儲かるんか?

173: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:40:07.63 ID:WDE3F3qxa
>>143
駅ビルも作れるから儲かる
JR九州が上場できる程度には

162: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:38:14.36 ID:pekLSY/90
大分と宮崎は得するよね

171: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:39:50.85 ID:Mor3rzjja
no title

全国総合国土開発計画

174: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:40:36.48 ID:6MfBkMlJ0
>>171
画像古すぎやろ

183: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:41:48.05 ID:Mor3rzjja
>>174
1962年に発表されたものやからね

175: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:40:38.14 ID:n3yBEm4KM
>>171

177: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:40:51.65 ID:pekLSY/90
>>171
やっぱり紀伊半島は未開の地なんやね

180: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:41:30.69 ID:hlfRbHqX0
>>171
紀伊半島の陸の孤島っぷりは計画すら推奨しとるんやな

187: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:42:17.38 ID:pekLSY/90
>>171
「北海道南回り新幹線」

191: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:42:32.97 ID:hV9PsER90
>>171
これでも中国に敷かれてる新幹線の長さに比べたら雑魚の雑魚よ

196: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:43:23.95 ID:xXYecB2D0
>>191
あいつらかつての日本以上に鉄道に意欲燃やしてて草


213: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:45:29.87 ID:UXoQ+nqD0
>>196
最近のニュースで北朝鮮と丹東から開城まで高速鉄道建設に合意したとか

215: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:45:46.34 ID:rF+yVT7uK
>>196
今日朝刊みたらドイツまで延ばすってぶち上げててワロタ

218: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:46:07.54 ID:ACI8uyNe0
>>215
草生える

229: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:47:27.58 ID:pekLSY/90
>>215
バブルの日本並の夢物語

255: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:50:39.22 ID:ZJWZfMHi0
大阪~香川だけなら需要ありそうやな
なお高速バス

324: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:02:19.48 ID:2QXM0bsva
四国とか繋いでも意味ないからさっさと札幌延伸工事に入れよ

346: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:05:24.90 ID:pekLSY/90
新幹線作ってから一番発展したのって新横浜かな
新横浜駅篠原口
13

352: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:06:30.90 ID:iZzIdvfL0
>>346
なおホームから畑が見える模様

358: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:07:11.09 ID:tXaDRphK0
>>352
これマジ?北口に対して南口貧弱すぎだろ・・・

445: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:24:11.51 ID:pekLSY/90
>>358
なぜなら、北口がJR東海が直管で南口がJR東日本が直管だからやぞ

370: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:08:40.37 ID:tBI8bEeI0
北陸新幹線
改装リニューアルした高岡駅を華麗にスルー
新高岡駅に停車する模様

389: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:12:04.35 ID:XVoM12Bda
>>370
なおかがやき
やっぱ金沢のための延線

418: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:19:21.76 ID:lP8KJ55a0
>>370
高岡駅周りは文化財多すぎる

434: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:22:41.52 ID:AIFfgp7p0
あの、その流れで大分から宮崎まで繋げてクレメンス
絶対赤字やと思うが

340: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:04:44.38 ID:mW5cvw0/0
まあメリットもあるんだろうけど
仕上がるのは何十年後になるのやら

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1001:GOSSIP速報がお送りします:2014/01/01(木) 00:00:00:ID

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引用元: http://orpheus.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1426205365/

この記事へのコメント

  • 名無しのGOSSIP速報

    当初明石海峡大橋は鉄道と車の二段の橋になる予定だったが、鉄道は取りやめになったので現在の形になった。
    つまり四国新幹線が仮にできてもそこでつながることはない。
    2015年03月13日 15:13
  • 名無しのGOSSIP速報

    >>こんなん作るよりも四国をぐるっと環状線で繋いでグルグル回っててほしいわ

    まじでこれ、山手線みたいにグルグル回る鉄道敷くだけで物流他が大きく変わるわ
    現状ブツブツ切れてのらないかんのは本当に損してると思う
    2015年03月13日 15:25
  • 名無しのGOSSIP速報

    瀬戸大橋は新幹線通す目的で設計されてるんだから、そこ通せよ。
    だからこそ、(当時)政令指定都市でも無い岡山に ひかり 止まるようにしたんじゃないのか?
    2015年03月13日 15:25
  • 名無しのGOSSIP速報

    なお永久に実現せんもよう
    ホンダの次期NSXみたいなもん
    2015年03月13日 15:31
  • 名無しのGOSSIP速報

    新幹線できると宿泊する観光客が減るよ。
    そのため四国に落ちるお金は減る。
    2015年03月13日 15:38
  • 名無しのGOSSIP速報

    死国と山陰はケの土地なので、新幹線を通してはイケナイ。
    国家安泰のため、永遠に封じられておくべき。
    2015年03月13日 15:38
  • 名無しのGOSSIP速報

    計画自体は50年以上前からあるのか
    2015年03月13日 15:39
  • 名無しのGOSSIP速報

    大分に行くわけ」ねえだろ~w
    金の無駄、無駄!

    大分県民は泳いで四国まで来いよw
    泳げない? 
    自分で作れ!
    金無い?
    指原に出して貰えwww
    2015年03月13日 15:40
  • 名無しのGOSSIP速報

    必要だろ
    2015年03月13日 15:43
  • 名無しのGOSSIP速報

    ※5
    新幹線ができるなら岡山から行かなくていいから
    泊まるわ
    2015年03月13日 15:45
  • 名無しのGOSSIP速報

    もう一度高度成長でも来ない限り実現はしない・・・筈だ・・・
    2015年03月13日 15:47
  • 名無しのGOSSIP速報

    霊峰石鎚山をはじめとした四国山脈が横たわっているからね
    高知はあきらめろん
    奈良と同じくいかに足を延ばしてもらうかを考えたほうが早い

    瀬戸大橋には新幹線を通せるような不自然な空きスペースがあるとは聞いたことがある

    愛媛と大分の間は海流早いから技術的に難しいんじゃないかな
    大分に通ったら、九州だと宮崎県もスルーされることになるね
    2015年03月13日 15:57
  • 名無しのGOSSIP速報

    土佐くろしおの奈半利と甲浦の間つなげば環状線は完成するけど
    どう見ても予算とか経営で無理っぽいんだよなぁ
    2015年03月13日 15:58
  • 名無しのGOSSIP速報

    名古屋から三重、和歌山、四国のルートの方が網羅できそうだな
    和歌山は本土にあっても遠い町
    2015年03月13日 15:59
  • 名無しのGOSSIP速報

    建設費もそうだけど、JR四国は新幹線の整備費を捻出出来ない気がする
    2015年03月13日 16:00
  • 名無しのGOSSIP速報

    そんなことより多摩川にもうちょっと橋があればなとは思う
    狛江と調布の間くらいのとことか遠い
    2015年03月13日 16:01
  • 名無しのGOSSIP速報

    バブル期前までに作成された計画だからな
    北海道に関しては札幌が強いからなんとかするんだろうけど、
    他はもう無理やろ
    北陸だって結構無理してると思うで
    2015年03月13日 16:01
  • 名無しのGOSSIP速報

    高知ねぇ、龍馬のごり押し以外何があるの?ガッカリ観光名所のイメージしかないから仕方ないと思う。
    2015年03月13日 16:43
  • 名無しのGOSSIP速報

    佐多岬や原発のある伊方町は断崖絶壁だけどな 鳴門のほうはともかく、九州佐多岬ルートは相当工夫がいるよ
    2015年03月13日 17:48
  • 名無しのGOSSIP速報

    そんなことより、下水道整備しろよ。
    下水道普及率低すぎだろ、四国は。
    驚異のボットン便所率だし。
    2015年03月13日 17:56
  • 名無しのGOSSIP速報

    トンネルが多すぎて、ディーゼル車両でないと運行できないからな
    2015年03月13日 18:46
  • 名無しのGOSSIP速報

    山陽新幹線550キロ
    大阪都市圏1230万人
    神戸都市圏249万人
    姫路都市圏74万人
    岡山都市圏150万人
    福山都市圏71万人
    広島都市圏158万人
    関門都市圏220万人
    福岡都市圏247万人

    四国新幹線480キロ
    大阪都市圏1230万人
    徳島都市圏62万人
    高松都市圏83万人
    松山都市圏64万人
    大分都市圏75万人
    2015年03月13日 19:46
  • 名無しのGOSSIP速報

    東北新幹線670キロ
    東京都市圏3334万人
    宇都宮都市圏108万人
    郡山都市圏54万人
    福島都市圏47万人
    仙台都市圏157万人
    盛岡都市圏45万人
    八戸都市圏32万人
    青森都市圏34万人
    2015年03月13日 20:29
  • 名無しのGOSSIP速報

    だから高知は新幹線云々の前に奈半利駅と甲浦駅を繋げてから言え
    お前のせいで四国環状線が完成してないんだよ
    (土佐くろしお鉄道の筆頭株主は高知県[比率49.1%]です)
    2015年03月13日 22:34
  • 名無しのGOSSIP速報

    電車や複線化もまだの現状を考えると50年後も新幹線通ってるとは思えない…
    その前に過疎地になってそうで
    2015年03月14日 01:37
  • 名無しのGOSSIP速報

    佐田岬らへんは地形が歪すぎてトンネルすら掘れない模様
    2015年03月14日 02:44
  • 名無しのGOSSIP速報

    このコースだと佐多岬(原発の真横)を通るのか、、まあ実現不可でしょうね。
    2015年03月14日 03:53
  • 名無しのGOSSIP速報

    いよいよ困ってくると山陰にも新幹線を造るとか言い出すんじゃねぇ?山陰道は島根・鳥取での着工は順調だけど、山口県の着工率は限りなく低い。全部出来上がった頃には人がいなくなってるぞ。山陰はそれくらい過疎化してる
    2015年03月14日 09:53
  • 名無しのGOSSIP速報

    明石海峡より紀淡海峡を通した方が良いような気がする。
    四国から関空へのアクセスが劇的に良くなると思う。
    2015年03月14日 11:21
  • 名無しのGOSSIP速報

    うどん県出身者から言うと、新幹線より在来線の複線化の方が先
    土讃線で各駅停車で止まるたびに特急・急行の待ち合わせはないわ
    2015年03月14日 12:50
  • 名無しのGOSSIP速報

    なお、徳島県に電車はない模様。
    2015年03月17日 16:32
  • 名無しのGOSSIP速報

    赤字路線になってJR四国がトドメくらうと思うぞ
    2015年03月20日 00:12
  • 名無しのGOSSIP速報

    実現はしなくて良いけどこういうの考えたり読んだりするのは楽しい。
    2015年03月24日 06:18
  • 名無しのGOSSIP速報

    四国ー大阪は近い割にアクセス悪いから、現状大阪よりも東京に飛行機で行ったほうが早いんだよね。でも関空経由ルートで新幹線ができたら東京一極集中が多少は改善されるんじゃないの?
    2015年04月07日 21:34
  • 名無しのGOSSIP速報

    兎に角「四国新幹線」の早期着工を望む。出来れば「四国八十八ヶ所巡り」に全国から人が集まる。(笑)
    2015年04月08日 11:51
  • 名無しのGOSSIP速報

    まあ、「高知県」は四国横断新幹線」が一応通るし、大丈夫じゃね?(激爆)
    2015年04月27日 13:31