【痴漢冤罪問題】男性専用車両なぜないの？→ 鉄道会社「ニーズがない!むさ苦しい！」
1: 2015/10/13(火) 13:20:12.94
深刻な痴漢の被害を防ごうと導入された女性専用車両。今では、全国31事業者の82路線で導入されています。ところが、男性車両ができたという話はいまだに聞いたことがありません。
映画にもなった痴漢の冤罪の影響も考えると、一つくらいあってもよさそうですが。なぜないのか、鉄道会社の理由は……。
◇一番電車には元宝塚の大臣が
国土交通省鉄道サービス政策室によると、2014年2月現在全国の31事業者が82路線で女性専用車両を導入しています。全国初は東京の京王電鉄で01年3月から始めました。男性専用車両は「まだ聞いたことがない」とのことです。
一番電車には当時の扇千景国土交通相が試乗しました。「女だけなら安心。今日はSPも、男はみんな置いてきた」と扇氏。若き日に所属した宝塚歌劇団を思わせる「女の園」にご機嫌で乗客に「私が守ってあげるわよ」と呼びかけていました。
◇痴漢冤罪事件で映画も
痴漢の被害は深刻ですが、一方で冤罪事件も起きています。映画監督の周防正行さんは、2007年、痴漢冤罪事件を扱った映画「それでもボクはやってない」を手がけました。周防さんは、2011年に始まった法制審の「新時代の刑事司法制度特別部会」で委員を務めています。
◇ニーズがないから？
大阪市営地下鉄では、2008年2月、御堂筋線で女性が痴漢の被害を訴え男性会社員が逮捕されました。しかし、後にこの訴えが虚偽だったことが判明します。
市交通局総務課の担当者は「公共の乗り物なので本来は専用車両を設けるのは望ましくないが、痴漢件数が多いので被害を減らすために女性専用車両を導入した」と説明。「なぜ女性だけに専用車両があるのか」と批判的な意見も寄せられますが男性専用車両の導入予定はないそうです。
JR西日本広報部の担当者は「痴漢に間違われるのはまれなケース。男性専用車両を求める声は多い状況にない」。別の鉄道会社の広報担当者は「男性専用車両はむさ苦しくて乗りたくない人が多いのでは」と言います。
国交省にも男性専用車両を求める意見が年に数件寄せられているようですが鉄道サービス政策室の担当者は「社会のニーズが高まるかどうかであとは各事業者の判断です」。
男性専用車両はなぜないのか。理由は、鉄道会社側が「ニーズがないから」と判断しているのが理由のようです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151011-00000005-withnews-soci
映画にもなった痴漢の冤罪の影響も考えると、一つくらいあってもよさそうですが。なぜないのか、鉄道会社の理由は……。
◇一番電車には元宝塚の大臣が
国土交通省鉄道サービス政策室によると、2014年2月現在全国の31事業者が82路線で女性専用車両を導入しています。全国初は東京の京王電鉄で01年3月から始めました。男性専用車両は「まだ聞いたことがない」とのことです。
一番電車には当時の扇千景国土交通相が試乗しました。「女だけなら安心。今日はSPも、男はみんな置いてきた」と扇氏。若き日に所属した宝塚歌劇団を思わせる「女の園」にご機嫌で乗客に「私が守ってあげるわよ」と呼びかけていました。
◇痴漢冤罪事件で映画も
痴漢の被害は深刻ですが、一方で冤罪事件も起きています。映画監督の周防正行さんは、2007年、痴漢冤罪事件を扱った映画「それでもボクはやってない」を手がけました。周防さんは、2011年に始まった法制審の「新時代の刑事司法制度特別部会」で委員を務めています。
◇ニーズがないから？
大阪市営地下鉄では、2008年2月、御堂筋線で女性が痴漢の被害を訴え男性会社員が逮捕されました。しかし、後にこの訴えが虚偽だったことが判明します。
市交通局総務課の担当者は「公共の乗り物なので本来は専用車両を設けるのは望ましくないが、痴漢件数が多いので被害を減らすために女性専用車両を導入した」と説明。「なぜ女性だけに専用車両があるのか」と批判的な意見も寄せられますが男性専用車両の導入予定はないそうです。
JR西日本広報部の担当者は「痴漢に間違われるのはまれなケース。男性専用車両を求める声は多い状況にない」。別の鉄道会社の広報担当者は「男性専用車両はむさ苦しくて乗りたくない人が多いのでは」と言います。
国交省にも男性専用車両を求める意見が年に数件寄せられているようですが鉄道サービス政策室の担当者は「社会のニーズが高まるかどうかであとは各事業者の判断です」。
男性専用車両はなぜないのか。理由は、鉄道会社側が「ニーズがないから」と判断しているのが理由のようです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151011-00000005-withnews-soci
2: 2015/10/13(火) 13:20:48.02
男性専用車両は女性差別
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3: 2015/10/13(火) 13:20:51.88
女性専用車輌→女、子供、老人、障害者とその付き添いの隔離車輌
5: 2015/10/13(火) 13:21:14.21
痴漢専用車両を作れば解決だな
6: 2015/10/13(火) 13:21:37.82
男の痴漢被害者だっているだろうに
8: 2015/10/13(火) 13:22:14.17
女調子に乗りすぎ
14: 2015/10/13(火) 13:23:24.54
痴漢冤罪事件はある。
一方的に女性の証言が有利になる。
男性専用車両があれば、冤罪事件はなくなる。
一方的に女性の証言が有利になる。
男性専用車両があれば、冤罪事件はなくなる。
15: 2015/10/13(火) 13:23:32.72
男性用トイレ、男性用サウナ、あとは？
16: 2015/10/13(火) 13:23:45.24
戦闘車両の専用車はなんとなく事故が怖い
18: 2015/10/13(火) 13:24:20.13
男性差別許すまじ
19: 2015/10/13(火) 13:24:26.04
男性専用車両作っても、おばはんたちは何食わぬ顔して図々しく乗り込んでくるぞ きっと
34: 2015/10/13(火) 13:26:30.23
>>19
サービスエリアの男子トイレのようにな…
サービスエリアの男子トイレのようにな…
21: 2015/10/13(火) 13:24:36.32
俺は男性専用車両作ってほしい
女性専用を作ってあるのに共用車両に乗ってくる女がいる
女性専用は空いてるのに共用の方は通勤ラッシュで混んでる
女性専用ができたことで通勤ラッシュの苦痛が増したよ
女性専用を作ってあるのに共用車両に乗ってくる女がいる
女性専用は空いてるのに共用の方は通勤ラッシュで混んでる
女性専用ができたことで通勤ラッシュの苦痛が増したよ
23: 2015/10/13(火) 13:25:03.89
ニーズなんて調べたくない、が本音
30: 2015/10/13(火) 13:25:57.40
＞ 鉄道会社「ニーズがないし。むさ苦しくて乗りたくないのでは」
一方的な思い込みかよ（呆）
あったら女性が乗らないだけ空くから乗るわ
一方的な思い込みかよ（呆）
あったら女性が乗らないだけ空くから乗るわ
31: 2015/10/13(火) 13:26:06.29
男女平等とかどうでもいい
女がひとつの車輌に固まった方が痴漢冤罪のリスクが減る
だから今のままでいいよ
女がひとつの車輌に固まった方が痴漢冤罪のリスクが減る
だから今のままでいいよ
40: 2015/10/13(火) 13:27:31.62
>>31
まあ嘘も百編言えば信じる人も生まれる効果狙いなんだろうけど、
固まってないじゃん
まあ嘘も百編言えば信じる人も生まれる効果狙いなんだろうけど、
固まってないじゃん
35: 2015/10/13(火) 13:26:34.04
ＪＲのやりかたが気に入らないなら利用しなけりゃいい
38: 2015/10/13(火) 13:27:05.02
モーホじゃないけどあったら乗りたい
痴漢冤罪のリスクが無いのは素晴らしい
痴漢冤罪のリスクが無いのは素晴らしい
41: 2015/10/13(火) 13:27:58.52
痴漢対策なんだろうが声を上げて主張する女は大抵オバサンか言っちゃ悪いが不細工ばっかなんだよな
そらそうだわな。痴漢に合うような大人しい若者は声すら出せないんだもの
そらそうだわな。痴漢に合うような大人しい若者は声すら出せないんだもの
42: 2015/10/13(火) 13:28:01.30
男が乗りたくないって言う目的より
女が入ってこないっての方を何故優先しないんだろう？
女が入ってこないっての方を何故優先しないんだろう？
44: 2015/10/13(火) 13:28:25.31
ってか本数増せよ...
47: 2015/10/13(火) 13:29:09.29
公明党のワガママで女性専用車両は始まりました
55: 2015/10/13(火) 13:31:04.25
>>47
まあ、女性だけが生まれながらにして
特別にスペースを得られるんですってこと自体が
ウリで、置換対策なんて後付けだしねあれ
まあ、女性だけが生まれながらにして
特別にスペースを得られるんですってこと自体が
ウリで、置換対策なんて後付けだしねあれ
50: 2015/10/13(火) 13:29:13.57
正直JR西日本は前向きに対処しますくらいのこといっといてもよかったんじゃねえの
53: 2015/10/13(火) 13:30:28.48
このての話がでると必ず「モーホが痴漢する」とか「痴漢専用車両を作れ」とか言う奴が出てくるんだよな
63: 2015/10/13(火) 13:32:55.93
>>53
まあ、モーホ同士を眺めるのが好きな方々でしょう
まあ、モーホ同士を眺めるのが好きな方々でしょう
54: 2015/10/13(火) 13:30:55.64
冤罪怖いからニーズは絶対あるだろ
57: 2015/10/13(火) 13:31:30.72
痴漢冤罪回避するのメンドイ
60: 2015/10/13(火) 13:32:18.69
痴漢冤罪を利用すれば、
誰でも社会的に抹殺出来る。
誰でも社会的に抹殺出来る。
61: 2015/10/13(火) 13:32:19.11
今時女性優遇ってｗｗｗｗｗｗ
68: 2015/10/13(火) 13:34:17.36
太ったキモヲタだけを詰め込むキモヲタ専用車両を作って欲しい 。
71: 2015/10/13(火) 13:34:57.15
正直女性車両があるのに混んでいる普通車両に
乗り込んでいる女はうざいと思う
乗り込んでいる女はうざいと思う
76: 2015/10/13(火) 13:35:42.82
満員を改善しろよ
もう何十年続けてるの？行政指導は？
超満員についてもっと文句言ったほうが良いよ
異常な状態が当たり前になってて感覚麻痺してるぞ
もう何十年続けてるの？行政指導は？
超満員についてもっと文句言ったほうが良いよ
異常な状態が当たり前になってて感覚麻痺してるぞ
85: 2015/10/13(火) 13:37:10.05
需要ありそうだけどな
一度やってみたらいいのに
一度やってみたらいいのに
1001：GOSSIP速報がお送りします：2014/01/01(木) 00:00:00:ID
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この記事へのコメント
名無しのGOSSIP速報
名無しのGOSSIP速報
名無しのGOSSIP速報
わがまますぎるわｗ
男は女性が優遇されたら激怒するからなあｗ
名無しのGOSSIP速報
デブとブス専用車両がほしい
名無しのGOSSIP速報
作らなくても社会的に批判されないし利益に影響を及ぼさないからやらないだけ
いやなら乗るなの殿様商売丸出しにできないのでニーズのせいにした
名無しのGOSSIP速報
仮に男性車両が出来たとしても乗りたくはないな
ていうか痴漢も痴漢冤罪も見たことない
名無しのGOSSIP速報
公的医療制度の崩壊と医療費の大幅な高騰。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
平均年収の低下。採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う失業。
ネガティブリスト方式による人為的に決められたわずかな項目・制度以外の無差別開放。
四年間協定内容を隠避。制度や補助金などの非関税障壁の撤廃。法制度の変更と固定化による支配。
主に多国籍外国企業や国際金融による資産の吸い出しと一般国民の総貧困化。企業の権限拡大。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害の非親告罪化により動画サイト等に影響。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金（数百兆円）の運用権を握られるなどほぼ全ての分野に影響多数。
報道規制他世論工作多数「サルでもわかるTPP」「TPP関連まとめ」で検索
名無しのGOSSIP速報
男性専用車両設置の最大の壁は自分は絶対大丈夫だと思っている馬鹿な男達だよね
名無しのGOSSIP速報
ま、そんなことしたら差別になるんだがなwwwwとりあえず男性専用車両は必要なんだよな。冤罪に巻き込まれる恐れがあるし、むさ苦しいなら女性専用車両は化粧臭いよな多分wwww
名無しのGOSSIP速報
痴漢冤罪にあう心配ないなら喜んで乗るわ
女性専用車に賛成した人達は寧ろ歓迎するだろうし
まさかこれで女性差別とかずれたことは言えないはずだ
ニーズ云々は言い訳で鉄道会社が面倒なことしたくないだけ
でもそう正直に言ったら叩かれるからな
名無しのGOSSIP速報
「専用」を謳うなら別料金をとらなければ違法なんだぞ。違法。
名無しのGOSSIP速報
だったら痴漢が嫌なら乗らなきゃいいって事になるから女性専用車両も撤廃でよくね？
名無しのGOSSIP速報
名無しのGOSSIP速報
完全に人権に反してるんだが
ニーズじゃなくて憲法に違反してるんだぞ
ヤバいと思えよ
名無しのGOSSIP速報
そこに乗ってくる少数の女性を摘まみ出せば済む話だ。
名無しのGOSSIP速報
名無しのGOSSIP速報
だよなぁ……
天秤の片方だけ軽くしたらそりゃ傾くだろうに
名無しのGOSSIP速報
解決